Главная › Новости

Опубликовано: 14.08.2021

Компания tonirovka24 уже несколько лет занимается монтажом декоративных и матирующих пленок, а также солнцезащитных и противовзломных пленок. Мы также готовим рекламные объявления по заказу клиентов в виде баннеров, вывесок, рекламных и информационных щитов, а также рекламы на автомобилях. Если вам нужна реклама для вашей компании или вы хотите изменить декор своего офиса, квартиры или магазина, воспользуйтесь нашими советами на сайте tonirovka24.com.ua, по телефону (050) 556-03-03 и закажите профессиональные услуги.

Мы предоставляем нашим клиентам продукты и проекты высочайшего качества. Нашу компанию отличает профессионализм. Мы сотрудничаем с компанией, которая выполняет заказы в области офисных перегородок. Результатом этого сотрудничества стало внедрение декоративных пленок для многих отечественных и зарубежных компаний.

Наше предложение адресовано всем, кому необходимо профессионально улучшить рекламный имидж своей компании. Наше предложение подготовлено как для индивидуальных клиентов, так и для крупных предприятий.

Наше предложение постоянно расширяется новыми предложениями, связанными как с рекламой, так и с дизайном и декором интерьера. Индивидуальный подход к клиенту позволяет нам выполнять поставленные задачи на удовлетворительном уровне.

Декоративные и матирующие пленки используются для покрытия стекла в современных офисах, офисах, витринах, офисах, квартирах и везде, где мы хотим защитить людей от проникновения в стекло, получить интересный и эстетичный вид стекла и дать нам или сотрудникам ощущение близости. Возможность нанесения любого логотипа или орнамента с помощью режущего плоттера. Разнообразие фольги по фактуре и цвету позволяет создавать очень интересные визуальные и эстетические эффекты. Возможность печати на матирующих пленках также дает большие возможности для получения интересного визуального эффекта на покрытом стекле.

Защитные и противовзломные пленки предотвращают разбрызгивание стекла и затрудняют проникновение взломщиков через стекло. Стекло с приклеенной к нему фольгой трескается, но оно должно оставаться как можно дольше как можно дольше.

Халтурин Омар Григорьевич

20.08.2023 в 07:06

Каждая пленка должна быть сертифицирована Институтом стекла и керамики (ISiC). Маркировка сертификата должна быть нанесена на поверхность стекла так, чтобы она была видна и читаема снаружи. Следует помнить, что сам факт наличия сертификата не означает, что соблюдены обязательства по поддержанию надлежащей проходимости (относится к лобовому стеклу и передним боковым окнам). Кроме того, установка фольги должна завершаться выдачей водителю сертификата установки. Это должно включать дату оказания услуги, данные поставщика услуг, данные водителя, марку, VIN и регистрационный номер транспортного средства, а также тип пленки и ее маркировку. Водитель должен всегда иметь при себе сертификат.

Ответить

Abha Rovkova

19.08.2023 в 13:06

Самым известным и наиболее часто используемым решением является самоклеющаяся пленка. Он наносится на поверхность стекла, а затем с помощью специального шпателя и источника тепла точно приспосабливается к форме стекла. Стоимость упаковки хэтчбека колеблется в районе 350-400 злотых. В случае с универсалом она увеличивается еще на 200 злотых. Что касается самой фольги, то законодатель запрещает использование только зеркального материала. Почему? Отражения света от отражающей поверхности могут ослеплять других участников дорожного движения.

Ответить

Artemka Kerimov

18.08.2023 в 19:06

У сторонников решения есть три аргумента, прежде всего. Во-первых, тонированные стекла означают, что салон меньше нагревается летом и намного меньше теряет тепло зимой. Кроме того, люди снаружи не могут видеть предметы, оставленные в машине, а сам кузов выглядит намного лучше. Сотрудники ГАИ - самые откровенные противники тонировки окон. По их мнению, отключения электроэнергии снижают видимость, что существенно сказывается на безопасности дорожного движения.

Ответить

Zaparova Pasha Romanovna

18.08.2023 в 01:06

Водитель имеет право затемнить стекла машины. Однако, чтобы не попасть в беду, он должен следовать определенным нормативным требованиям. Главное - поддерживать безопасное поле зрения. Как их достичь? Ветровое стекло должно иметь коэффициент пропускания света не менее 75%, а передний габаритный свет - 70%. Для других окон нет стандартов, если в автомобиле установлены два боковых зеркала заднего вида.

Ответить

Виола

17.08.2023 в 07:06

Также стоит отметить, что это положение не распространяется на другие окна, в частности на задние окна. На самом деле, с таким же успехом могло и не быть. Согласно §11 раздела 1 п.5 лит. b Правил, в случае автомобилей, в которых внутреннее зеркало не обеспечивает обзор сзади, внешний вид должен иметь возможность взять на себя эту роль. Нет необходимости искать какой-либо заговор со стороны законодателя, который, например, позаботился бы о том, чтобы камеры контроля скорости могли делать фотографии, позволяющие указание водителя. В дорожном движении часто можно встретить автомобили, вид сзади которых чем-то закрыт: фургоны, автомобили с прицепом или даже караваны.

Ответить

Савин

16.08.2023 в 13:06

В соответствии со ст. § 10. 1 Правил, части транспортных средств, относящиеся к безопасности их использования, должны иметь соответствующую маркировку, подтверждающую допущение. К таким частям, очевидно, относятся лобовые стекла и лобовые стекла. Это прямо вытекает из вышеупомянутых положений. Следует помнить, что тонировка окон меняет их свойства. И тонирующая пленка, и само стекло, несомненно, прошли соответствующие испытания, но не в сочетании друг с другом. Это особенно важно, когда речь идет о минимально допустимой солнечной радиации.

Ответить

Муласова Дария Олеговна, Бердичев (Украина)

15.08.2023 в 19:06

Что касается самой тонировки окон, то §8 п. 5 п. 4. Передние и передние боковые окна должны иметь коэффициент светопропускания не менее 70%. В результате водитель имеет достаточный обзор передней части автомобиля, а также боковых зеркал. Следует помнить, что зачастую заводские стекла в машинах уже слегка тонированы. Между тем, некоторые затемняющие пленки обеспечивают снижение проникновения солнечного света до 30%. В этом случае дополнительная тонировка окон может доставить неприятности во время проверки в полиции, в виде штрафа и необходимости избавляться от фольги. И это при отсутствии дополнительных разрешений на транспорт.

Ответить

Бен

15.08.2023 в 01:06

Такая практика является полностью законной при условии, что учитывается ряд обязательств, возложенных на владельца транспортного средства законом. Основным регламентом, регулирующим тонировку стекол в автомобилях, является ст. 66 сек. 1 балл 5 Закон о дорожном движении. Согласно этому положению, любое транспортное средство, участвующее в дорожном движении, должно быть сконструировано таким образом, чтобы, среди прочего, оно обеспечивало достаточное поле обзора для водителя. Это решение здравого смысла. В конце концов, водитель, который не видит дорогу впереди, представляет очевидную угрозу для себя и других участников дорожного движения. Далее следует учесть постановление министра инфраструктуры о техническом состоянии транспортных средств и объеме необходимого для них оборудования. Именно этот регламент определяет, каким транспортным средствам вообще разрешено движение по дороге.

Ответить

Sofya

14.08.2023 в 07:06

Тонировка окон в первую очередь связана с визуальным аспектом. Несомненно, что зачастую машина лучше смотрится с темными окнами. Однако такие панели обладают рядом практических преимуществ, вытекающих из самой их сущности. Тонированное стекло - это на самом деле пленка, которая наносится на стекло, благодаря чему через нее проникает меньше солнечного света. Это, в свою очередь, означает, что салон автомобиля будет меньше нагреваться в солнечные дни. Сама пленка в случае аварии, в определенной степени и при определенных условиях, может даже предотвратить падение части мусора внутрь и травмы водителя или пассажиров. Также нет сомнений в том, что такие окна ограничивают обзор для водителя. Это, в свою очередь, является очень важным фактором для законодателя, поскольку напрямую влияет на безопасность.

Ответить

Дрощенко Сату Вячеславовна

13.08.2023 в 13:06

Закон регулирует различные аспекты нашей жизни. Иногда кажущиеся странными законы жизненно важны для нашей безопасности. Примером может служить тонировка автомобильных стекол.

Ответить

Eduard Lushenkov

12.08.2023 в 19:06

Тонирование автомобильных стекол - это не только придание автомобилю уникального характера и собственного стиля, но и множество ощутимых преимуществ, таких как комфорт и безопасность во время поездки. Однако следует отметить, что неправильно выполненная тонировка окон может доставить неприятности. Полиция может сохранить свидетельство о регистрации транспортного средства и выдать билет, если обнаружит, что окна ограничивают видимость водителя или влияют на безопасность пассажиров. Подобные проблемы возникнут и при техническом осмотре, если диагност обнаружит, что наши окна не соответствуют нормам. Хорошая видимость - залог безопасности. С точки зрения водителя, никакие аргументы в пользу экономии или полезности не должны быть важнее, а комфорт не может преобладать над безопасностью.

Ответить

Зима Бутарова

12.08.2023 в 01:06

Второй и гораздо более дорогой способ тонировки окон - это процесс металлизации стекла в печи оксидами титана. Полученное фотохромное покрытие не царапается и отлично отражает свет. Стоимость такой услуги находится в пределах 2 000 злотых, поэтому водители чаще выбирают более дешевый, но сравнительно эффективный вариант тонировки стекол автомобилей пленкой.

Ответить

Anita Ovchinko

11.08.2023 в 07:06

Пленка тонировки стекол устанавливается с внутренней стороны автомобиля. Это обеспечивает долгосрочное использование пленки, защищает пленку от механических повреждений (царапин, вызванных, например, царапанием окон зимой или уборкой снега) и химическими, агрессивными моющими средствами, птичьим пометом, древесной смолой и т. Д.

Продолжительность услуги тонировки стекол автомобиля зависит от габаритов и трудоемкости автомобиля и составляет от 1 до 5 часов. Такая профессионально выполненная процедура стоит недешево. Выбирая эту услугу, мы должны учитывать расходы в несколько сотен злотых.

Ответить

Guriya Sheredega

10.08.2023 в 13:06

Перед тем, как начать процесс тонировки окон, стоит проверить, не повреждено ли стекло, на которое вы хотите установить фольгу. Даже небольшие сколы, трещины и царапины поцарапают поверхность как непригодную для нанесения продукта. На дефектных местах фольга отклеится.

Ответить

Карл Вольфович

09.08.2023 в 19:06

Любители тонировки окон, напоминаем, что вопрос тонировки окон регулируется законодательством. В Европейском союзе правила регулируют степень проницаемости окон отдельных автомобилей. И так: лобовое стекло должно иметь светопропускание более 75%, боковые лобовые стекла более 70%, а задние стекла можно тонировать в любой степени.

Ответить