Чехлы на сидения TOYOTA CORONA PREMIO
Опубликовано: 02.09.2018
ДОСТАВКА ПО РОССИИ - БЕСПЛАТНО!
Установка чехлов Toyota Corolla New 2014
Авточехлы из экокожи
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Авточехлы комбинированные. Экокожа и ткань
Авточехлы с ортопедической поддержкой
Вязаные авточехлы (ручная работа)
СУПЕР универсальные авточехлы для легковых авто
"Дышащие" авточехлы
Авточехлы "Стандарт"
Авточехлы с искусственным мехом
Накидки на сиденья
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Интересное из истории TOYOTA CORONA
Замечательной страницей истории компании Тойота стала легендарная модель Toyota Corona , которая выпускалась с 1957 по 2002 год.
Первое поколение было производилось до 1959 года. Это был заднеприводный седан, оборудованный бензиновым двигателем 0.9 л. и трехступенчатой механической коробкой передач. Машина развивала неплохую скорость, 105 км/ч.
Дизайнеры середины ХХ века еще не решались на рискованные эксперименты с внешним видом автомобиля и представляли достаточно скромные конструкции, с симметричными, немного округлыми формами. Первый автомобиль Toyota Corona чем-то напоминал наш Запорожец, только в более правильных пропорциях.
Второе поколение было создано в 1960 году и выпускалось четыре года. Теперь появились три бензиновых двигателя 1.0, 1.5 и 1.9 л. Дизайн машины был перенят у Форда 50-х гг.: точеные ровные грани, прямоугольная форма кузова, простота и лаконичность – девиз автомобилей той эпохи. Первоначально, модель продавалась на рынках США, после нашел свое место и на рынке Японии. Здесь появилась трехступенчатая механическая коробка передач, а также двухступенчатая автоматическая.
Третье поколение Toyota Corona было выпущено в 1964 году. Укомплектованный трехскоростной механикой и четырехскоростной автоматической коробкой передач, автомобиль вызвал положительные реакции одобрения мирового общества. Отличная, надежная и довольно симпатичная машина разгонялась до 140 км/ч. Элегантный дизайн, разработанный итальянскими мастерами, приковывал внимание, и трудно было найти хоть какой-то изъян в этой совершенной конструкции.
С 1970 по 1973 год активно выпускалось четвертое поколение, оснащенное более мощными двигателями 1.5 и 2.0 литра и уже пятискоростной механикой и трехскоростной автоматической коробкой передач.
Этот выход пришелся на тяжелое время, нефтяного кризиса. Но, несмотря на непростую экономическую ситуацию, машина находила своих покупателей, которые не могли устоять перед обаянием прекрасной модели Toyota Corona .
1973 год дал дорогу пятому поколению. В этот момент, Тойота вынуждена конкурировать с сильным противником, Хондой, наладившей выпуск отличных машин, ничем не уступавших легендарным Тойотам. Приходилось создавать новые идеи, которые бы отличали один восточный автоконцерн от другого, а это было непросто.
В ходе неустанной борьбы и гонки технологий было создано шестое поколение, 1979-1983 годы. Здесь был представлен ультрамодный квадратный дизайн. После автомобиль проходил и седьмое, и девятое, и одиннадцатое обновление и продолжал выпускаться до 2002 года, каждый раз удивляя и восхищая своим высокохудожественным оформлением и технологичным оснащением.