Главная Новости

Шатуны велосипедные

Опубликовано: 06.04.2021

Кривошипно-шатунный механизм

Шатуны велосипедные

Шатун в конструкции велосипеда представляет собой рычажный механизм, за счет которого совершаются  возвратно-поступательные движения и обеспечивается непрерывное вращение заднего колеса. Большинство велосипедов имеют две рукоятки - правую и левую. Шатун длиной 17 см выдерживает очень большие нагрузки, что делает его одной из самых прочных частей велосипеда. При этом, стоит заметить, он не может работать самостоятельно и сочетается с рамой, звездочкой и кареткой. Особенности строения данного элемента зависят от множества факторов, а в частности, от стоимости велосипеда.  Существуют две основных разновидности шатунов: разборные и неразборные. 

С одной стороны кривошип соединяется с педалями - классической резьбой (левый правый шатун и правый левый шатун). С другой стороны, кривошип соединяется с центром каретки одним из нескольких типов крепления:

Шатуны велосипедные

  • клин - классический способ сборки. Непостоянный, ненадежный и не очень жесткий
  • квадратная - используется в размере дешевых современных велосипедов
  • шлицевое  - сейчас существует множество систем, у каждой компании свои (например, Octalink от Shimano, X-Type от Race-Face, ISIS от Race Face, Ritchey, Truvativ и GXP от Truvativ.
  • интегрированы с осью - существует несколько систем, например: комплект шатунов Shimano, состоящий из двух частей, система Ultra Torque от Campagnolo.

Велосипедный кривошип часто неправильно называют шатуном.

Шатуны отличаются высокой прочностью, поэтому необходимость их замены возникает весьма нечасто. Причинами может быть замена звездочки или неразборная конструкция, что характерно для бюджетных вариантов велосипедов. Сам шатун очень редко теряет работоспособность. Это может случиться в случае аварии, когда они ломаются, деформируются или у них расшатываются посадочные места.

Шатуны велосипедные

Фирменный магазин Ardis предлагает большой выбор велосипедных шатунов по привлекательной стоимости. Каждая единица товара отличается наивысшим качеством, которые при правильной эксплуатации прослужат многие годы.

При выборе стоит опираться на конструктивные особенности, материал изготовления и тип соединения. Материалами изготовления шатунов велосипедных могут быть: алюминий, сталь, карбон, титан. Последние два используются для комплектации более дорогих моделей велосипедов. Алюминевые шатуны характеризуются малым весом, благодаря чему велосипед делается более легким. Стальные более тяжелые и для из облегчения производители прибегают к разным ухищрениям, например, делают из полыми или с внешней канавкой. Нередко производители применяют комбинированные системы шатунов.

В зависимости от модификации шатуны делятся на:
  • односоставные. Монолитная система, соединяющая вал и два шатуна.
  • двусоставные. Объединенные правый шатун и звездочка с приваренным к ним валом каретки.
  • трехсоставные. Самая актуальная на сегодняшний день конструкция, в которой разбирается всё. 

При выборе велосипедного шатуна стоит обратить внимание на материал, использованный при его  изготовлении, размер, тип конструкции и метод крепления. При возникновении вопросов стоит обратиться к продавцу-консультанту, который предоставит квалифицированную помощь. 

Новости

rss