Сжатый воздух вместо бензина
Опубликовано: 02.09.2018
В качестве энергоносителя сжатый воздух используется очень давно. Его начали использовать еще раньше, чем придумали первый ДВС. Поэтому да, сжатый воздух может быть использован в качестве энергоносителя для транспортных средств.
Более того, он уже используется. На многих взрывоопасных объектах, где электротранспорт не разрешен, не то что ДВС, пневмотранспорт является единственным средством передвижения.
У пневматических транспортных средств есть много преимуществ. Они самые экологичные, выработка сжатого воздуха выходит дешевле, чем электричество, а при серьезной аварии не произойдет взрыва - бак с сжатым воздухом просто расколется.
ЧИСТЫЙ КИСЛОРОД В ДВИГАТЕЛЬ
Так почему же до сих пор нет повального увлечения таким транспортом и не налажен его массовый выпуск? Есть несколько причин:
На сжатом воздухе далеко не уедешь - максимум 200 км хода. Сжатый воздух не дает так много энергии, как это делает бензин. А потому автомобили не могут развить высокую скорость. Еще нет разработок для гражданских авто, способных занять нишу на массовом рынке.Но это все с оговоркой пока. С каждым днем внимание инвесторов и изобретателей всего мира все больше обращается на возобновляемые источники энергии. И недалек тот день, когда мы будем иметь автомобили на сжатом воздухе или на электричестве, а энергия сама по себе станет почти бесплатной. В таком случае человечество сможет сделать качественный скачок в развитии.
Бензовоздушная горелка для пайки
Комментариев нет.