За словами глави компанії "Стройгазмонтаж", при зведенні переходу через Керченську протоку будівельники врахували досвід минулих спроб з'єднати Крим і Краснодарський край

Голова ради директорів ТОВ "Стройгазмонтаж" Аркадій Ротенберг

Фото: ТАСС, Михайло Метцель

Москва. 20 травня. INTERFAX.RU - Керівник компанії "Стройгазмонтаж" (генеральний підрядник будівництва Кримського моста) Аркадій Ротенберг в інтерв'ю телеканалу НТВ розповів, з якими труднощами зіткнулися будівельники при зведенні переходу через Керченську протоку.

В тому числі, він відповів на питання про те, скільки може простояти міст без ремонту.

"Сто років він простоїть, це мінімальна цифра, яку ми гарантуємо. Все зроблено надійно, міцно. Його три рази намагалися будувати, зараз четвертий ми будуємо. Коли німці побудували, пішли льоди і цей міст у них знесло. Зараз ми це все враховували" , - розповів він.

"Тут постійні вітри, а коли вітер - будівництво практично стоїть", - розповів Ротенберг, визнавши, що в цілому приблизно на 84 діб роботи були зупинені через погодні умови.

"Вітер хитає - палю не забити на. Потім хлопці придумали, зробили такий колодязь, щоб туди опускати, щоб вітер не заважав", - пояснив глава "Стройгазмонтаж".

Він підкреслив, що складнощі при роботі на об'єкті були, але за рахунок бажання і професіоналізму з ними вдалося впоратися.

Відповідаючи на питання про те, що буде з командою, яка працювала над Кримським мостом, Ротенберг зізнався, що було б шкода розпустити таку команду професіоналів, які приїхали з різних регіонів країни.

"Те, що ми будемо продовжувати працювати, це безумовно", - сказав він, зазначивши, що є якісь плани на майбутні проекти, про які він поки не хотів би говорити.

У вівторок, 15 травня президент Росії Володимир Путін за кермом "КамАЗа" в супроводі колони вантажної техніки проїхав по новому транспортному переходу, яке з'єднало Республіку Крим і Краснодарський край.

Вранці 16 травня з обох сторін Керченської протоки було відкрито автомобільний рух по Кримському мосту.