Ну нарешті-то, дочекалися! Вже скільки повиходили всяких там чемпіонатів з ралійних автогонок, але ще жодного разу не було нічого на кшталт "іменних" чемпіонатів. Наприклад, чогось нагадує знамените ралі "Париж-Дакар". А ось тепер є! І це чудово!

Саму гру зробила маловідома, але, судячи з усього, дуже перспективна компанія BroadSword Interactive, а видала знаменита Acclaim, яка, швидше за все, особливого представлення не потребує.

Коротка історична довідка: ралі "Париж-Дакар" проводяться з 1978 року і є двадцятиденний гонку, що починається у Франції, що проходить через Іспанію і Марокко і фінішує в Сенегалі. У гонці зазвичай беруть участь до чотирьох сотень екіпажів, які борознять трасу не тільки на автомобілях, але і на вантажівках і навіть мотоциклах, причому на чотириколісних. Довжина траси становить понад шість з половиною тисяч кілометрів, причому все це по пустелях, джунглях і саванах.

Втім, незважаючи на реальні цифри, їх віртуальні колеги кілька скромніше.

У грі вам належить пройти всього 12 етапів по 25 кілометрів. Крім того, транспортних засобів всього чотири типи: баггі, повнопривідні автомобілі, чотириколісні і двоколісні мотоцикли.

Гоночна траса прокладена по самим різним територіям від джунглів до пустелі, причому різноманітних перешкод і різких поворотів на шляху вам зустрінеться більш ніж достатньо.

До того ж якщо врахувати, що у віртуальних перегонах беруть участь чотири класи гоночних агрегатів, то в підсумку ви отримуєте не одну, а ЧОТИРИ гри. Правда, з однаковими трасами, але з унікальним стилем і технікою водіння для кожного виду транспортного засобу.

Отже, кожен етап гонки є трасу з купою поворотів і розгалужень. В принципі, з траси можна і з'їхати, але в цьому випадку ваша швидкість, м'яко кажучи, різко впаде. Так що спроби зрізати пару поворотів або тягнуть за собою втрату дорогоцінних секунд, або автоматично повертають вас на трасу, якщо від'їхати занадто далеко.

Як воно зазвичай буває, в професійних змаганнях з ралі гонщики стартують з інтервалами у часі. Модель ушкоджень дуже реалістична, і будь-яке зіткнення з перешкодою або іншим автомобілем рано чи пізно позначиться на ходових якостях вашого залізного "коня", тому час від часу доводиться проводити його ремонт. До речі, на відміну від класичних ралі-симуляторів, під час ремонту вам не доведеться вибирати між підвіскою або кузовом. Лагодити - так все відразу! Ось девіз Paris-Dakar Rally ...

У візуальному плані Paris-Dakar Rally виглядає на рідкість приємно. Все дуже реально виглядає, особливо пісок і туман. Я вже не кажу про ландшафті з його деталями і суперників ... Ось тільки реалізація "води", якщо чесно, "так собі". Здалеку ніби й нормально, а під'їжджаєш - халтура! Трикутнички якісь ... Ну да ладно, не на воді світ клином зійшовся ...

Зате звук в грі не викликає нарікань. Тривимірний (при відповідній звуковій карті, звичайно), потужний, насичений, оригінальні саундтреки ... Вмерти!

Правда, системні вимоги при цьому не надто щадні: P2-266, 64 Mб RAM, 8 Mб 3D-accelerator (краще - P3-500, 128 Mб RAM, 16 Mб 3D-accelerator).

VanoID, [email protected]

Гра для огляду надана фірмою "Відеопечать".