Правила безпеки на залізниці

Профілактика дитячого травматизму
НА ЗАЛІЗНІЙ ДОРОЗІ

НА ЗАЛІЗНІЙ ДОРОЗІ

Залізниця - це зона підвищеної небезпеки. Але є люди, які, дивлячись на плакати, що пропагують Правила безпеки громадян під час перебування в зоні підвищеної небезпеки, все одно продовжують їх порушувати. Але найбільше вражає те, що так чинять дорослі, які подають приклад своїм дітям і онукам, забуваючи, що, в кінцевому рахунку, вони ризикують життям.

Але найбільше вражає те, що так чинять дорослі, які подають приклад своїм дітям і онукам, забуваючи, що, в кінцевому рахунку, вони ризикують життям

1. Профілактика ураження електричним струмом

Профілактика ураження електричним струмом

Щорічно на залізницях нашої країни від впливу електричного струму гинуть і отримують опіки різного ступеня тяжкості як діти, так і дорослі громадяни. Електричний струм неможливо побачити візуально, у нього немає ні кольору, ні запаху. Неозброєним оком звичайна людина не зможе відрізнити повітряну лінію 220 В від лінії в 10 000 В. А на залізниці більшу частину складають електроустановки та повітряні лінії саме такого напруження, тобто більше 1000 В.

На об'єктах інфраструктури залізниці присутні два роду струму: постійний і змінний На об'єктах інфраструктури залізниці присутні два роду струму: постійний і змінний. У чому ж їх відмінності?
У змінного струму напруга в контактній дроті становить 27500 Вольт. Це величезна величина. Якщо вдома в розетках напруга становить 220 В, і в разі доторку до несправної електропроводки можна отримати сильний опік, то, з огляду на величезну напругу в контактній мережі, смертельну травму можна отримати, навіть не торкаючись контактного проводу, досить наблизитися до нього на відстань менше 2 метрів .
Що ж стосується постійного струму, то людське тіло менш чутливо до нього. Його вплив відчувається при 12 - 15 мА. Струм 20 - 25 мА викликає незначне скорочення м'язів рук. Тільки при струмі 90-110 мА настає параліч дихання. У проводах контактної мережі постійного струму рівень напруги дорівнює 3300 Вольт. Це трохи менше, ніж у змінного струму, проте, основна його небезпека - це електричний удар, при якому вражається весь організм. Смерть настає від паралічу серця або дихання, а іноді від того й іншого одночасно.
Тому всі вагони, що стоять на коліях під контактним дротом, вже є зоною підвищеної небезпеки, і підніматися на дах вагонів - значить заздалегідь прирікати себе на болісну загибель.

Потрібно обов'язково пам'ятати, що людський організм вражає не напруга, а величина струму. При несприятливих умовах навіть низькі напруги (30 - 40 В) можуть бути небезпечними для життя.

Щоб уникнути ураження електричним струмом
КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

Щоб уникнути ураження електричним струмом   КАТЕГОРИЧНО ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ:

  • наближатися до знаходяться під напругою дротах або частин контактної мережі на відстань менше 2 м;
  • підніматися на дахи вагонів, локомотивів;
  • торкатись електрообладнання електрорухомого складу як безпосередньо, так і через будь-які предмети;
  • підніматися на дахи будинків і споруд, розташованих під проводами, на металеві конструкції залізничних мостів;
  • наближатися до обірваних проводів, незалежно від того, стосуються вони землі чи ні, на відстань менше 8 метрів;
  • відкривати двері електроустановок.

2. Заходи безпеки при проходженні високошвидкісних поїздів

Крім знання і дотримання правил з електробезпеки, необхідно також знати і дотримуватися додаткових заходів безпеки при знаходженні поблизу залізничних колій, по яких проходять високошвидкісні поїзди. Ніколи не перебігайте через колії перед близько йде поїздом!
При знаходженні на пасажирській платформі уважно стежте за оголошеннями по гучномовному зв'язку, звуковим і світловим оповіщенням. Вас завчасно сповістять про наближення швидкісного пасажирського поїзда і про заборону перебування в небезпечній зоні. Почувши оголошення про проходження швидкісного пасажирського поїзда, необхідно відійти від краю платформи на безпечну відстань (не менше 2 м) за лінію безпеки.
Залізничні колії необхідно переходити тільки у встановлених місцях, користуючись пішохідними мостами, тунелями, переїздами, обладнаними пішохідними переходами, при цьому уважно стежити за світловою та звуковою сигналізацією про наближення швидкісного пасажирського поїзда.
Переходити колії залізничними переїздами можна тільки при відкритому шлагбаумі.
На всьому протязі лінії руху швидкісного пасажирського поїзда забороняється перелазити через захисні огорожі шляху.
Не порушуйте встановлених правил, оберігайте себе і інших від нещасних випадків. Не проходьте повз дітей, що порушують правила поведінки на об'єктах залізничного транспорту і піддають небезпеки своє здоров'я і життя.

3. Безпека пішоходів, що йдуть уздовж залізничних колій

Безпека пішоходів, що йдуть уздовж залізничних колій

Нерідкі випадки травматизму людей, що йдуть уздовж залізничних колій або в колії. Рухомий потяг зупинити непросто. Його гальмівний шлях в залежності від ваги, профілю колії в середньому становить близько тисячі метрів. Крім того, треба враховувати, що потяг, який їде зі швидкістю 100-120 км / год, за одну секунду долає 30 метрів. А пішоходу, для того щоб перейти через залізничну колію, потрібно не менше п'яти-шести секунд. Дитячий травматизм викликає особливу тривогу в умовах розвитку високошвидкісного руху. Адже діти не завжди можуть оцінити реальну небезпеку. Найбільш ефективним методом запобігання дитячого травматизму стає недопущення несанкціонованого перебування дітей в зоні руху швидкісних поїздів.

4. Правила безпеки громадян на залізничному транспорті:

забороняється:

  • проїжджати на дахах, підніжках, перехідних площадках вагонів;
  • здійснювати посадку і висадку на ходу поїзда;
  • висовуватися з вікон вагонів і дверей тамбурів на ходу поїзда;
  • залишати дітей без нагляду на посадкових платформах і у вагонах;
  • виходити з вагона на междупутье і стояти там при проході зустрічного поїзда;
  • стрибати з платформи на залізничні колії;
  • влаштовувати на платформі різні рухливі ігри;
  • бігти по платформі поруч з вагоном прибуває або поїзда, а також перебувати ближче двох метрів від краю платформи під час проходження поїзда без зупинки;
  • підходити до вагона до повної зупинки поїзда;
  • забороняється на станціях і перегонах підлазити під вагони і перелазити через автозчеплення для проходу через шлях;
  • забороняється проходити по залізничних мостах і тунелях, неспеціалізованим для переходу пішоходів;
  • забороняється переходити через залізничні колії перед близько стоять поїздом;
  • забороняється переходити дорогу відразу ж після проходу поїзда одного напрямку, не переконавшись у відсутності поїзда зустрічного напрямку;
  • гри дітей на залізничних коліях забороняються;
  • забороняється підніматися на електроопори;
  • не можна наближатися до лежачого на землі електропроводу ближче 8 метрів;
  • забороняється проходити вздовж залізничної колії ближче 5 метрів від крайньої рейки;
  • ходити в районі стрілочних переводів, так як це може призвести до травми.

    Шановні батьки!
    Бережіть дітей, не дозволяйте їм гратися поблизу залізничного полотна.
    У ваших руках найголовніше - життя дитини.

    Зусиллями працівників залізниці неможливо повністю запобігти випадкам травмування дітей і громадян, які подають поганий приклад підліткам, переходячи залізничні колії в невстановленому місці, забираючись на платформу або стрибаючи з неї, намагаючись проїхати на автозчепленню або на даху вагона електропоїзда!
    Кожен громадянин, який потрапив на залізницю, повинен пам'ятати про cвoей безпеки і захистити себе або дитини, пам'ятаючи основні правила знаходження на шляху:

  • не стояти близько до краю платформи при наближенні поїзда;
  • переходити колії в строго відведених для цього місцях;
  • НЕ підлазити під вагони;
  • пішоходи повинні переходити залізничні колії тільки у встановлених місцях, користуючись при цьому пішохідними мостами, тунелями, переїздами,
  • на станціях, де немає мостів і тунелів, громадяни повинні переходити залізничні колії по настилах або в місцях, де встановлені покажчики;
  • перед переходом колії по пішохідному настилу необхідно переконатися у відсутності рухомого рухомого складу,
  • при наближенні поїзда слід зупинитися, пропустити його і, впевнившись у відсутності рухомого складу по сусідній колії, продовжувати перехід.
    Пам'ятайте, дотримання цих правил збереже життя і здоров'я Вам і Вашій дитині.

    Знаходження ДІТЕЙ НА ЗАЛІЗНИЧНИХ ПУТЯХ БЕЗ СУПРОВОДУ ДОРОСЛИХ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ!
    Пам'ятайте, що платою за безпечність може стати ваше життя і здоров'я.
    ШАНОВНІ БАТЬКИ!
    Проведіть роз'яснювальну роботу з дітьми - цим Ви збережете їх життя і здоров'я!
    Знаходження ДІТЕЙ НА ЗАЛІЗНИЧНИХ ПУТЯХ БЕЗ СУПРОВОДУ ДОРОСЛИХ ЗАБОРОНЯЄТЬСЯ

У чому ж їх відмінності?

Новости

Цена гидроизоляции крыши
Во-1-х, этот комплекс действий защищает сооружение от разрушительного воздействия осадков. Без гидроизоляции в строении возникают протечки (а гидроизолирующее покрытие держит воду даже при резких перепадах

Гидроизоляция пола в ванной
Процесс выполнения гидроизоляции Гидроизоляционный раствор следует наносить в 2 этапа: первый слой раствора следует нанести на пол, а через 4-6 часов второй . Как правило, выполняется она специальными

Гидроизоляционная пленка для кровли
Основные разновидности пленочных гидроизоляционных материалов Для защиты крыши от негативного воздействия влаги, могут применяться следующие виды материалов: Именно мембраны считаются оптимальным выбором

Гидроизоляция пола перед стяжкой
В повседневной жизни рано или поздно все сталкиваются с «несанкционированным» проникновением воды из или в помещения проживания. Мы топим, нас топят, или в своем доме на первом этаже появляются непредусмотренные

Гидроизоляционная пленка: Что это, какие бывают пленки, инструкция по монтажу, цены за рулон
Гидроизоляционная пленка – это материал, который используется для защиты здания от влаги, конденсата и атмосферных осадков. Позволяет существенно продлить эксплуатацию не только здания, но и его основных

Организация кровельного пирога - пароизоляция, утепление, гидроизоляция кровли
Принципиально увидеть, что, беря во внимание подобные тенденции, строй компании сразу строят новые дома с мансардой жилого плана, но и обладатели уже построенных особняков также хотят переоборудовать

Обмазочная гидроизоляция для бетона: виды, требование и применение
Задачей строительства является не просто построить здание, но и защитить поверхности от проникновения воды. Фундамент, подвал, полы, крыша всегда соприкасаются с водой. Защиты требуют не только места,

Пароизоляция и гидроизоляция: отличие и назначение
Каждому человеку хочется, чтобы условия проживания в доме были одинаково комфортны как в летний зной, так и в зимнюю стужу. Но что нужно, чтобы создать в доме благоприятную атмосферу? Конечно же, в условиях

Мастика гидроизоляционная: история появления, многообразие видов
Нет необходимости говорить, что гидроизоляция продлевает срок эксплуатации конструктивных элементов зданий и сооружений. Видов защиты от проникновения влаги большое количество. Нас же в этой статье

Гидроизоляция стен от фундамента: материалы, правила
Так как фундамент является основой всего дома, то особое внимание необходимо уделить его гидроизоляции. Она будет надежно защищать строение от попадания внутрь как грунтовых вод, так и поверхностных вод