Лютневий день закінчувався в вагоні електрички, з книгою в руках я поглядав на море після дня катання на Краснополянское схилах. Рішення їхати в цьому році на високі гори вже дозріло, і зараз моя голова була зайнята організацією подорожі. Маючи невеликий висотний досвід, отриманий на піку Леніна, я вирішив поїхати в район льодовика Південний Інильчек, де розташовані семитисячники Хан-Тенгрі і пік Перемоги. Акліматизуватися я планував на схилах Ельбрусу. Гостро постало питання підбору спорядження, до якого пред'являлися певні вимоги - легкість, компактність і функціональність. Вигравши в аукціоні спорядження на «Ризик» намет фірми «Баск» - проблема з бивуачного спорядженням була вирішена. У зв'язку з тим, що модель «Кліф» була заявлена ​​виробником як спорядження для нескладних походів і велопутешествій, вона мала легку вагу. Дана намет не передбачає її експлуатацію в умовах високогір'я, але для умов тесту вони є ідеальними.
Перший етап мого тріп я провів в якості інструктора альпінізму на Ельбрусі з новачками Чорноморського альпіністського клубу (м.Сочі). Крім того, що намет була протестована нами на малих висотах - гребінь Чегета, я вирішив її покласти в свій рюкзак в якості аварійного обладнання на сходженні. Ось тут я по достоїнству оцінив її компактність і легкість. На щастя, протестувати дану намет в умовах негоди не довелося. Всі учасники, які вийшли на сходження, досягли вершини і благополучно спустилися. Хлопці вирушили додому, а для мене сезон високих гір продовжився.
Мені мав бути переліт в Киргизію. Незважаючи на те, що в аеропорту я надів на себе черевики, куртку і залізяки, насмішивши при цьому співробітників авіакомпанії, вага мого баула виявився граничним. Використання іншого, більш важкої намети, змусило б мене платити за перевантаження.
У зв'язку з тим, що я був акліматизований і відчував у собі сили здійснити сходження на Хан-Тенгрі в максимально короткі терміни, мені не хотілося ні від кого залежати. Я пішов один і повинен був нести бивуачное спорядження самостійно.
Рухаючись по класичному маршруту з півдня, я переночував у тестованої наметі в таборі № 1 (4200 м) і таборі № 3 (5800 м). Для установки намету досить невеликого майданчика, що стало великим плюсом при її установці на снігу і суттєво заощадило сили. Низька конструкція намету забезпечує мінімальну парусність і вітростійкість. Зручна конструкція замку дозволяє відкрити намет зверху і знизу.

Здивувала конструкція стійок, вони були спареними, тобто дуги розташовані паралельно один одному і з'єднані між собою у двох місцях. До цього я не стикався з таким явищем, але швидко розібрався що до чого. В умовах вітру і низьких температур дана конструкція дозволяє швидше проводити встановлення стійок.
Намет заявлена ​​як двомісна, але вона є такою лише при використанні її за призначенням, тобто в нескладних походах і Велоподорожі. Довелось ночувати в ній удвох в лісовій зоні, то ми не маленькі, чи то пухові спальні мішки займали великий обсяг - лягти змогли тільки валетом. З урахуванням наявності всього висотного спорядження з зручністю в ній може розташується тільки одна людина. Тому ця палатка або для одного з достатнім об'ємом спорядження, або для подружньої пари, яким близькість один одного не доставляє дискомфорту. Тамбур намети здатний вмістити лише рюкзак невеликого розміру, і все спорядження доводиться укладати поряд з собою.

При використанні даної намети в умовах високогір'я додатковою зручністю могла б стати спідниця. Внутрішнє оздоблення намети представлено лише чотирма кишенями, незручно розташованими в районі голови. Мала кількість кишень не дозволяє розмістити все необхідне. Не завадила б також поличка, на яку всі вже так звикли складати різні дрібниці.
Отже, в ході тесту намети виявлені такі переваги:
- вага;
- простота установки;
- відносна ветроустойчивость, ступінь якої до кінця оцінити не вдалося.
недоліки:
- намет по суті є полуторки, ніж двомісній;
- відсутність спідниці (якщо розглядати намет як висотну);
- дуже маленький тамбур, в якому можна розмістити невеликий рюкзак або дві пари черевиків;
- відсутність полички і незручні кишені для дрібниць.

В цілому намет витримала випробування і з умовою деяких доопрацювань може стати відмінним варіантом для початківців висотників, які в умовах сформованої економічної ситуації не готові купувати дороге спорядження відомих іноземних виробників.