Зародження традиції розбивати шампанське об борт нового корабля

  1. витоки традиції
  2. вибір напою
  3. церемоніальні казуси
  4. Є повір'я, що неразбітие пляшка - поганий знак

Перед тим, як спустити нове судно на воду, проводять якийсь ритуал - про його борт обов'язково розбивають пляшку шампанського. Як говориться: «На удачу». Ця традиція пройшла досить довгий шлях до простої пляшки шампанського. Хрестити кораблі почали ще кілька тисячоліть тому.

Традиція розбивати при спуску корабля пляшку шампанського, як самого благородного вина, прийшла з Франції. Одні раси приносили жертву, інші окропляли борт нового корабля кров'ю, деякі вином або молоком. У середньовічній Європі монахи читали на борту нового судна молитви, в деяких країнах все замінювалося звичайної п'янкою. Поступово вони почали переростати в окроплення судна різними напоями, використовувати ж саме шампанське вперше почали на батьківщині цього напою - у Франції. Напій обраний у зв'язку з тим, що піна від шампанського нагадує морську.

Прижилася традиція і в Сполучених Штатах. Лише в період «сухого» закону шампанське замінювалося імбирним пивом.

витоки традиції

Традиція хрещення нового судна на удачу була у всіх цивілізацій, що освоїли судноплавство. Греки, наприклад, прикрашали оливковими вінками ніс корабля, пили вино на честь богів, і омивали човен водою, щоб благословити її. Вавилоняни приносили в жертву бика, турки приносили в жертву овець, а вікінги і таїтяни окропляли корабель людською кров'ю.

Ці події завжди мали релігійний підтекст. Метою цих дій завжди було отримання благослаленія у які сприяють богів. У середні століття, в європі, перед тим як спустити корабель на воду, на борту молилися монахи, поклавши руки на щогли і поливаючи святою водою палубу.

Релігійний аспект хрещення корабля пішов після Реформації, особливо це було помітно в Великобританії. У Великобританії знатні люди приєднувалися до святкування спуску нового корабля, яке було нічим іншим, як простий п'янкою. За традицією вони пили вино з великих і дорогих кубків, як правило, з дорогоцінних металів і часто викидали їх за борт. Кубки діставалися щасливчику з натовпу або відлітали в море. Але в зв'язку з тим, що кораблів стали будувати так багато, що дорогоцінних кубків просто перестало вистачати, їх почали зберігати, а потім зовсім відмовилися від цієї традиції п'янки на борту і почали просто розбивати пляшку вина об борт корабля.

вибір напою

Хрещення кораблів в молодих Сполучених Штатах було запозичене зі старої Англії. Спочатку ніхто не вибирав, яку пляшку розбити, розбивали ту, що була під рукою. У хід йшло вино, віскі, коньяк, пляшка з джерельною водою або водою з океану або пляшка бурбона.

Хто придумав розбивати об борт саме шампанське історія не знає, але вперше даний факт був зафіксований в 1890 році під час хрещення військового броньованого корабля Maine. Перехід на шампанське також пов'язують з остаточним відмовою від дерева на користь стали при виготовленні судів. Вибух пляшки шампанського об сталевий борт виглядає дуже ефектно, що дуже люблять в штатах.

Але в США прийшов сухий закон і кораблі знову почали хрестити водою, соком або в рідкісному випадку яблучним сидром. Шампанське повернулося тільки після скасування сухого закону. В цей час європейці встигли перейняти цю традицію.

Допитливі історики встановили, що вперше пляшку вина про форштевень спускається на воду судна розбили на верфі в чатах (Англія) в 1699 році. А в 1811 році в книгах Британського адміралтейства вперше було зафіксовано ім'я жінки - свого роду «хрещеної матері» нового корабля. З тих пір і повелося у багатьох країнах під час спуску кожного судна його «хрещена» повинна обов'язково розбити пляшку шампанського.

Здавалося б, немає нічого простішого цієї операції, але історія церемоній спуску проте рясніє смішними, а часом і сумними курйозами. Так, одна англійська принцеса, невміло розмахнувшись пляшкою, розбила її нема про ніс корабля, а про голову якогось високого гостя, якого довелося терміново госпіталізувати, а потім улещать щедрою компенсацією за каліцтво. Суворий урок пішов на користь: пляшку стали прив'язувати довгим шнуром до верхньої частини форштевня. Однак і це не завжди рятувало від непорозумінь; часом, оскільки розліталися настільки далеко, що врізалися в натовп і поранили людей. Щоб уникнути нещасних випадків, пляшку стали поміщати в міцну металеву або синтетичну сітку. І все одно дотримання традиції виявлялося далеко не завжди безпечним справою як для гостей, так і самої «хрещеної матері».

Існує повір'я: якщо «хрещена» не зуміла вчасно розбити пляшку об ніс корабля, йому не бачити щастя в морі, біди будуть переслідувати його всюди. Скептикам зазвичай призводять історичний приклад. У 1898 році принцеса Мері, майбутня королева Англії, тричі не могла розбити пляшку шампанського об ніс крейсера «Альбіон». (Як з'ясувалося потім, один з чиновників верфі напередодні випив шампанське, а пляшку залив водою.) І коли крейсер вже поповз по стапеля, хтось із чоловіків, учасників церемонії, схопив прив'язану до шнуру пляшку і, з силою вдаривши її про вилицю корабля , все-таки розбив. І що ж? Хвиля від увійшов в воду корабля змила з берега кілька людей, яких не вдалося врятувати.

Не дивно, що «хресні матері» пущі вогню боялися осоромитися

До війни одна знатна англійка була удостоєна честі хрестити крейсер. Сталося так, що прилад спускового механізму спрацював раніше, ніж вона замахнулася пляшкою. Корабель повільно поповз по стапеля до води. Зрозумівши, чим це загрожує, рішуча леді обірвала шнур, схопила пляшку і кинулася слідом за кораблем. На самому краю спусковий доріжки вона скинула туфлі і прямо в святковій сукні кинулася в воду. Тримаючи над головою пляшку, відважна "хрещена" допливла до зупиненого крейсера і під схвальний рев багатотисячного натовпу розбила її про форштевень. Ось до чого доводять традиції!

Ось до чого доводять традиції

церемоніальні казуси

Одна з перших хресних матерів, хрестили судно в Англії, принцеса королівської крові, намагаючись розбити пляшку шампанського об ніс корабля, промахнулася і розбила її об голову одного з присутніх на церемонії гостей. Останній отримав серйозну рану, і подав на принцесу в суд, а англійська королева виплатила йому щедру компенсацію. З тих пір під час спуску судна пляшку прив'язують до шнура.

До війни одна знатна англійка була удостоєна честі бути хрещеною матір'ю крейсера на верфі Джона Брауна в Глазго. Але сталося так, що прилад спускового механізму спрацював раніше, ніж вона замахнулася пляшкою. Корабель став рухатися по стапеля до води. Відірвавши шнур, прив'язаний до верху форштевня, англійка схопила пляшку, кинулася з церемоніальною майданчика вниз і побігла по стапеля слідом за крейсером. На самому краю спусковий доріжки вона скинула туфлі і прямо в платті, тримаючи однією рукою пляшку, попливла за кораблем. Допливши до зупиненого крейсера, відважна хрещена під схвальний рев багатотисячного натовпу розбила пляшку шампанського, як це і належить, про форштевень корабля і попливла до кинулися до неї катеру.

Допливши до зупиненого крейсера, відважна хрещена під схвальний рев багатотисячного натовпу розбила пляшку шампанського, як це і належить, про форштевень корабля і попливла до кинулися до неї катеру

Одного разу під час урочистої церемонії народження нового пароплава в присутності багатьох глядачів грала музика, говорилися пишномовні промови, і хрещена вже була готова кинути висіла на шнурі пляшку в форштевень, як раптом, на загальний подив, судно зрушило з місця і сховалося в тумані, через за якого не було видно кінця спусковий доріжки. Через годину воно, нехрещене, благополучно було поставлено до добудовних причалу.

Скандальне хрещення пов'язано з ім'ям знаменитого американського кораблебудівника Дональда Маккея, якого в 1853 році під час спуску його кліпера «Грейт Рипаблик» журналісти звинуватили в скнарості. У той момент, коли пляшка розбилася об ніс кліпера, представники преси «не почули бавовни і не побачили піни шампанського» і написали чимало злих слів на адресу здивованого корабела. Як потім з'ясувалося, робочі стапеля за годину до торжества потайки розпили пляшку і замість шампанського налили в неї річкової води. Немає необхідності пояснювати, чому багато церемоніальні пляшки шампанського розбивати з першого разу ...

Затримка судна при спуску віщує труднощі в його долі. Жодне «щасливе» судно не застрявало на спусковий доріжці! З давніх-давен полози заздалегідь ретельно змащуються, в основному, звичайно, для практичних цілей, проте моряки не забувають і про цю прикмету: при спуску «Королеви Мері» було використано 150 тонн жиру і 50 тонн м'якого мила. Добре, якщо під час спуску дерев'яні полози спалахнуть - це значить, що судно буде «живим, як язики полум'я».

Спуск судна вранці, при висхідному сонці забезпечує «новонародженому» удачу. Непогано, якщо поблизу знаходяться чайки і дельфіни: щоб забезпечити їх присутність, в воду в якості приманки кидають шматки риби. Для забезпечення успіху буксири, які розгортали судно, після того як задержнікі зупинять його на воді, повинні виконувати поворот тільки за годинниковою стрілкою.

Загалом, спуск судна на воду - дуже важливий момент. Ніщо не повинно бути залишено на волю випадку. Будь-яка недбалість або помилка може заплямувати добру репутацію судна, все життя воно буде невдахою. Так що дрібниць тут немає. »

Є повір'я, що неразбітие пляшка - поганий знак

Це не завжди так, були випадки, коли пляшка розбивалася, але з судном починалися біди в першому ж плаванні - і навпаки:

  • К-19, атомний підводний човен - пляшка не розбилася - на човні були аварії і витоку, зіткнення з кораблями, пожежа;
  • Оклахома, танкер - пляшка не розбилася - поломки двигуна, протікання нафти, пошкодження від штормів і зіткнення;
  • Шарнхорст, німецький лінкор - пляшка розбилася - аварія і кілька загиблих під час спуску, вибухи на борту, торпедування, поломка радара і подальша раптова атака британськими кораблями;
  • Costa Concordia - пляшка не розбилася - без коментарів;
  • Російський корабель Яуза - пляшка не розбилася - за 35 років служби жодного ПП.

А як же щодо Титаніка? - Компанія White Star Line, власниця судна, не дотрималася цієї традиції.

ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ


І що ж?
А як же щодо Титаніка?

Новости

Цена гидроизоляции крыши
Во-1-х, этот комплекс действий защищает сооружение от разрушительного воздействия осадков. Без гидроизоляции в строении возникают протечки (а гидроизолирующее покрытие держит воду даже при резких перепадах

Гидроизоляция пола в ванной
Процесс выполнения гидроизоляции Гидроизоляционный раствор следует наносить в 2 этапа: первый слой раствора следует нанести на пол, а через 4-6 часов второй . Как правило, выполняется она специальными

Гидроизоляционная пленка для кровли
Основные разновидности пленочных гидроизоляционных материалов Для защиты крыши от негативного воздействия влаги, могут применяться следующие виды материалов: Именно мембраны считаются оптимальным выбором

Гидроизоляция пола перед стяжкой
В повседневной жизни рано или поздно все сталкиваются с «несанкционированным» проникновением воды из или в помещения проживания. Мы топим, нас топят, или в своем доме на первом этаже появляются непредусмотренные

Гидроизоляционная пленка: Что это, какие бывают пленки, инструкция по монтажу, цены за рулон
Гидроизоляционная пленка – это материал, который используется для защиты здания от влаги, конденсата и атмосферных осадков. Позволяет существенно продлить эксплуатацию не только здания, но и его основных

Организация кровельного пирога - пароизоляция, утепление, гидроизоляция кровли
Принципиально увидеть, что, беря во внимание подобные тенденции, строй компании сразу строят новые дома с мансардой жилого плана, но и обладатели уже построенных особняков также хотят переоборудовать

Обмазочная гидроизоляция для бетона: виды, требование и применение
Задачей строительства является не просто построить здание, но и защитить поверхности от проникновения воды. Фундамент, подвал, полы, крыша всегда соприкасаются с водой. Защиты требуют не только места,

Пароизоляция и гидроизоляция: отличие и назначение
Каждому человеку хочется, чтобы условия проживания в доме были одинаково комфортны как в летний зной, так и в зимнюю стужу. Но что нужно, чтобы создать в доме благоприятную атмосферу? Конечно же, в условиях

Мастика гидроизоляционная: история появления, многообразие видов
Нет необходимости говорить, что гидроизоляция продлевает срок эксплуатации конструктивных элементов зданий и сооружений. Видов защиты от проникновения влаги большое количество. Нас же в этой статье

Гидроизоляция стен от фундамента: материалы, правила
Так как фундамент является основой всего дома, то особое внимание необходимо уделить его гидроизоляции. Она будет надежно защищать строение от попадания внутрь как грунтовых вод, так и поверхностных вод